Firma zarządzająca siecią klubów fitness wynajęła nieco ponad 2 tys. mkw. powierzchni w galerii Reta...

Przy ul. Cz. Strzeszewskiego 13 w Lublinie rozpoczęła się budowa dwóch, czterokondygnacyjnych budynk...

Matexi Polska rozpoczyna przygotowania do uruchomienia nowej inwestycji. Tym razem oferta dewelopera...

Do grona najemców wielofunkcyjnego projektu Manhattan, realizowanego przez Grupę Kapitałową Rekord,...

Trwa rozbudowa inwestycji firmy Agrobex u zbiegu ulic Wilczak i Serbskiej w Poznaniu. W ramach III j...

Ulica Woronicza na Mokotowie jest doskonale rozpoznawalnym miejscem stolicy. W czwartym kwartale 201...

W Poznań Plaza została otwarta nowa restauracja – Pizza Hut Express. Jest to odpowiedź na potrzeby k...

Kolejna nagroda dla najnowszej wrocławskiej galerii Wroclavia. Obiekt został uznany za najlepsze cen...

W galerii Poznań Plaza został otwarty sklep optyczny LOOX. Lokal znajduje się na pierwszym piętrze i...

Firma doradcza Savills została wybrana zarządcą Arkada Business Park, najnowocześniejszego biurowca...

W pierwszym kwartale 2019 roku zostanie ukończony kolejny etap osiedla Wilczak 20 realizowanego...

Zgodę na realizację projektu przy ulicy Balonowej, obok Lidla, otrzymał Dach Bud. Wrocławski dewelop...

Znana, międzynarodowa marka odzieżowa Primark zapowiedziała we wtorek, 25 maja otwarcie kolejnego sk...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

W stolicy Dolnego Śląska może powstać wieżowiec, który przewyższy swoją wysokością najwyższy obecnie budynek we Wrocławiu – Sky Tower. Co więcej, obok niego może powstać kilka nieco niższych, ponad stumetrowych budynków.